Comunicado N° 3 SDA
Durante la mañana del día sin carro, la Secretaría Distrital
de
Ambiente, ha monitoreado en doce puntos de la ciudad la emisiones a
través de la Red de Monitoreo de la Calidad del Aire.
Las mediciones durante la mañana de hoy han registrado disminución
el
monóxido de carbono CO, contaminante relacionado con la combustión
de
la gasolina.
Dióxido de Nitrógeno
El registro de este contaminante presenta aumento de 13.9 %, con
respecto a un día típico y una disminución del 0,2% con
respecto a la
jornada del 2006. El nivel reportado no reviste ningún peligro para
la salud humana.
Monóxido de Carbono
Las concentraciones de monóxido de carbono disminuyeron en 46% con
respecto a un día típico. El registro de este contaminante muestra
el
efecto de la ausencia de los vehículos particulares y se mantiene su
tendencia a disminuir según los registros obtenidos desde las 5 de la
mañana.
PM10
Este contaminante está relacionado con la combustión del Diesel,
utilizado por la mayoría de los vehículos de transporte público.
El
aumento en horas de la mañana es de 37% comparado con un día típico.
Estos incrementos se explican por el aumento en las frecuencias de
movilización de vehículos diesel en la ciudad y, posiblemente
a una
mayor presencia de material particulado resuspendido producto de
fuentes erosivas. El clima es un factor determinante en este sentido.
Control de emisiones
En los once puntos de control de emisiones se han revisado 281
vehículos, 63 han sido rechazados y de estos 26 se han inmovilizado
por incumplir la norma ambiental. Comparendos impuestos: 36.
Emisiones Sonoras
Cumplidas las 4 primeras horas de monitoreo se observa el siguiente
comportamiento: El nivel sonoro se reportó entre 72.5 a 78.4dB (A)
para un día típico, correspondiendo al trayecto de mayor impacto
sonoro, la Avenida carrera 7, ruido influenciado por el paso de
vehículos transporte urbano. Con relación a la jornada, se indican
valores sonoros en un rango entre 71.4 y 78.2 mostrando una
disminución no muy significativa de 0.2.dB(A).