Así se registró el “Día por el aire limpio” 2009

El jueves  5 de febrero de 2009, durante el “Día por el aire limpio”, 1.140.000 carros particulares no  circularon por las calles bogotanas entre las 6:30 a.m. y las 7:30 p.m. En esta jornada, la Secretaría Distrital de Ambiente dispuso varios puntos de control por toda la capital para establecer los índices de contaminación del aire.

12 puntos de control a fuentes móviles (vehículos), 11 ejes viales en los que se monitorearon el ruido a través de 121 puntos de control y las 16 estaciones de monitoreo de la calidad del aire, de las cuales dos son exclusivamente meteorológicas, le permitieron a la Secretaría Distrital de Ambiente (SDA) monitorear la calidad del aire durante el, “Día por el aire limpio” de 2009.

La autoridad ambiental del Distrito generó tres informes durante todo el día: a las 7:00 a.m., 12 del medio día y 7 p.m. El primer reporte fue anunciado por el Alcalde Mayor Samuel Moreno Rojas en la calle 13 con carrera 58, en compañía de los secretarios de ambiente, Juan Antonio Nieto Escalante.

Los resultados obtenidos por la SDA fueron compilados en el Puesto de Mando Unificado (PMU), ubicado en el Comando General de la Policía Metropolitana, en la calle 6ª con Avenida Caracas.

Los 12 puntos de control de emisiones de fuentes móviles que operaron fueron: calle 13 con Kra. 58, Kra. 7ª con calle 39, Av. Ciudad de Cali con Av. Suba, Calle 19 con Kra. 19, Kra. 10ª con calle 11 sur, Av. Ciudad de Cali con calle 14, Av. 68 con calle 80, Autonorte con calle 170, NQS con calle 22, Av. Boyacá con Autosur, calle 13 con Av. Boyacá y Av. 1ª de Mayo con Av. Villavicencio.

Por su parte, las 16 estaciones de la Red de Monitoreo de la Calidad del Aire generaron reportes sobre la calidad y las condiciones meteorológicas de la ciudad.

Igualmente la SDA hizo entrega del mapa de contaminación atmosférica para PM10, que ilustra los niveles de contaminación en las localidades bogotanas. También contiene recomendaciones para asumir actitudes amigables con el ambiente y reducir la contaminación del aire, tanto en los vehículos como en los hogares.

En cifras: “Día por el aire limpio” 2009
Durante el Día por el aire limpio de 2009 la concentración de partículas respirables – PM10 disminuyó un 8% con relación a la del día típico reportado y un 17% con respecto al día sin carro del año 2008.

Durante esta jornada se presentó una disminución de la concentración de este contaminante, principalmente en las horas pico del día, a las 9:00 a.m. la reducción fue del 31% y a las 5:00 p.m. del 39%

En cuanto al Monóxido de Carbono – CO, el consolidado de la jornada muestra que las concentraciones de este contaminante disminuyeron en un 36% con respecto al día típico, pero se mantuvo con relación al día sin carro de 2008; presentando una diferencia de tan solo 0.1 ppm.

El Dióxido de Azufre – SO2 disminuyó en 1 ppb (partes por billón) con respecto a un día típico y en relación con el día sin carro de 2008 aumentó 3.5 ppb. Este ligero aumento presentado durante la jornada pudo estar ligado a las emisiones de fuentes fijas, aunque no se descartó la contribución por el aumento de la oferta de transporte público. Es importante precisar que estas concentraciones fueron muy inferiores a lo exigido en la norma, por lo que no generó mayor preocupación.

La concentración de Ozono – O3 disminuyó con relación a la del día típico en un 32% y un 27%., con respecto al día sin carro del año 2008.

A lo largo de la jornada, la concentración de ozono se vio afectada de manera directa por la radiación solar, encontrándose las mayores concentraciones luego del medio día.

En relación con el Dióxido de Nitrógeno-NO2, este contaminante disminuyó su concentración al ser comparado con un día típico, en un 14%, pero con respecto al día sin carro del año anterior registró un incremento de 25%.